Gonfleur pneumatique : test, efficacité et choix du meilleur

Les pannes de pneus sont monnaie courante et il n’est pas toujours facile d’attendre un garagiste lorsqu’ils surviennent en pleine route. Si vous n’avez pas non plus le temps de vous rendre à la station-service la plus proche, alors le gonfleur pneu est une solution idéale pour vous. Qu’est-ce que c’est ? Quels sont les différents types et usages qu’on en fait et quels sont les meilleurs dispositifs du marché ? Nous vous révélons tout sur le sujet.

Qu’est-ce qu’un gonfleur pneu ?

Encore appelé compresseur à air, le gonfleur pour pneumatique est un appareil qui sert à gonfler plusieurs types d’objets à savoir les piscines gonflables, les canots pneumatiques, les matelas et même les bouées. Généralement utilisé pour vérifier la pression des roues d’une voiture, d’un vélo ou d’une moto, l’appareil peut également servir à regonfler vos différentes roues si elles sont à plat.

La pompe à air sert aussi à effectuer d’autres tâches. Elle peut vous aider par exemple dans vos travaux de sablage de meuble ou de peinture de carrosserie. Le gonfleur pneu peut aussi vous aider à coller ou à agrafer vos objets lors de vos travaux de bricolage. Très pratique, l’appareil peut être rangé dans un coin de votre garage ou mieux dans votre coffre de voiture. Le compresseur à air est en effet très léger.

La plupart des modèles qui existent pèsent d’ailleurs moins de 5 kg. Aussi fonctionnent-ils tous plus ou moins de la même manière.

Usage et fonctionnement d’une pompe à air

Simple, efficace et pratique, le gonfleur pour pneumatique est un appareil polyvalent très utile au quotidien. Il est très facile à utiliser. Le principe de fonctionnement du gonfleur pneu repose en effet sur trois éléments essentiels :

Le moteur

C’est lui qui actionne les autres éléments de la machine et plus précisément le cylindre. Tous les gonfleurs en possèdent un. Il peut être rechargé de plusieurs façons. Certains modèles peuvent être rechargés par prise tandis que d’autres seront plutôt rechargés dans la voiture, via une prise « allume-cigare ». D’autres prototypes encore peuvent être rechargés autant par prise que par le biais de « l’allume-cigare ».

Le cylindre

C’est l’élément le plus important de ce dispositif électrique. Son rôle est d’injecter de l’air dans le réservoir du gonfleur pneu. Il faut noter qu’avant d’envoyer l’air recueilli à l’extérieur de la machine dans le compresseur, le cylindre le comprime d’abord. C’est cet air comprimé qui servira à gonfler les pneumatiques ou à effectuer d’autres tâches de bricolage.

Le réservoir ou la cuve

C’est à ce niveau que l’air comprimé par le cylindre est stocké. Une fois qu’il est rempli, le moteur cesse automatiquement de fonctionner. Cependant, ce dernier fonctionnera en permanence si le compresseur dont vous disposez ne possède pas de réservoir. Il faut aussi retenir que le volume de la cuve varie selon le type de gonfleur pneu choisi.

Avec un réservoir de grande capacité, vous pourrez non seulement remettre de l’air dans vos pneumatiques, mais aussi nettoyer vos objets ou votre maison. Pour disposer de cette fonctionnalité, il faudra choisir, parmi les nombreux modèles qui existent sur le marché, celui qui s’adaptera le mieux à votre ou vos besoins quotidiens.

Les différents types de compresseur d’air

Les gonfleurs pour pneumatique se distinguent en fonction de leur moteur ou de leurs fonctionnalités. Dans la première catégorie, on retrouve les compresseurs classiques et électriques. Les premiers types de gonfleur pneu sont configurés de la même manière que les moteurs thermiques. Ils possèdent ainsi un vilebrequin et un piston par cylindre.

Ils sont également dotés d’une vanne de fermeture ainsi que d’une soupape de sécurité qui empêche la machine d’avoir des surpressions. Les deuxièmes compresseurs utilisent un moteur électrique qui peut être alimenté en 220 V par prise ou en 12 V s’il est branché à bord de votre voiture.

Dans la deuxième catégorie, on retrouve :

  • les modèles multifonctions : ils proposent plusieurs options intéressantes telles que la présence d’un écran ou de pièces supplémentaires,
  • le gonfleur pneu sans fil : il n’a besoin d’aucun type de branchement pour fonctionner. Il est plutôt alimenté par une batterie rechargeable et est facilement déplaçable,
  • les compresseurs silencieux : comme leur nom l’indique, ils ne font aucun bruit,
  • les booster de batterie voiture : ces types de gonfleur permettent non seulement de gonfler les objets, mais aussi de démarrer les voitures.

Comment choisir sa pompe à air pour pneu ?

Pour bien choisir son compresseur, il faut d’abord tenir compte de la puissance de la machine. Elle s’exprime en bar et est déterminée par la pression maximale que peut fournir le gonfleur pneu. Si vous désirez par exemple utiliser votre pompe pour des tâches classiques comme le gonflage de vos pneumatiques, alors un modèle de 8 bars pourrait faire l’affaire.

Si vous désirez par contre effectuer des tâches plus compliquées comme le gonflage des roues d’un camion ou encore le sablage de vos meubles, alors vous aurez besoin d’un appareil d’au moins 13 bars. Le volume de votre pompe à air est également un critère dont il faut tenir compte. En effet, c’est de la taille de la cuve que dépendra l’efficacité ainsi que les performances du gonfleur pneu.

Il est possible de choisir entre des réservoirs de 50, 100, 150 ou de 200 litres soit 40m3/h. Certains modèles atteignent même les 300 litres. Les fonctionnalités que possède votre pompe sont également à prendre en compte lors du choix de l’appareil. Elles détermineront la polyvalence de la machine. La plupart des meilleurs compresseurs du marché sont multifonctions.

Gonfleur de pneu pour voiture : top 4 des modèles

SUAOKI 150 PSI portable

Le SUAOKI 150 est le compresseur qu’il faut pour vérifier ou tester la pression de vos pneus. Le gonfleur pneu dispose pour cela d’un écran digital et peut basculer entre 3 types d’unités de pression à savoir PSI, BAR et KPA. L’appareil est également très polyvalent.  Sa buse de gaz de couleur bleue vous aidera à gonfler un bateau gonflable. La buse de gaz de couleur rouge quant à elle servira à gonfler les pneus de vélo, les ballons de basket-ball ou tous autres équipements sportifs gonflables. Le SUAOKI 150 est doté d’une lampe de poche pour usage nocturne.

OASSER 150PSI compresseur portatif

L’OASSER 150PSI est une pompe à air portative idéale pour le gonflage des pneus de 225/45/ R17 de 0 à 2.5 bars. Elle dispose pour cela d’un câble d’alimentation de 3 m qui s’adaptera aux petites et moyennes voitures ainsi qu’aux SUV. Il faut cependant noter que l’appareil ne conviendra pas pour les pneus de camion. Comme accessoires, vous retrouverez sur ce modèle deux lampes LED indépendantes qui assureront l’éclairage nocturne.

Pompe digitale Michelin 009519

Le Michelin 009519 est une pompe digitale programmable de 12 V. L’appareil dispose d’un manomètre également digital, d’un rangement pour vos accessoires ainsi que d’un flexible nylon de 60 cm. Ce gonfleur pneu est très léger (1.25 kg), ce qui permet de le déplacer très facilement.

La précision de ce compresseur est de 0.05 à 7 bars. Il peut ainsi gonfler un pneu en 3 minutes. Le petit plus de ce modèle est qu’il possède un écran rétro éclairé pour la lecture et la sélection de la pression souhaitée. Le Michelin 009519 peut aussi se charger sur une prise « allume-cigare » de 12 V.

Compresseur électrique Oasser 130PSI

Ce modèle est un gonfleur électrique sans fil doté d’une batterie intégrée, d’une capacité de 2200 mAh. Ce gonfleur pneu peut ainsi gonfler les objets de petite taille tels que les jouets ou les ballons, mais aussi vous aider à regonfler vos pneus de vélo, de moto et même vos roues de voiture de type SUV.

Cela est possible grâce à la haute pression de 130PSl que fournit le dispositif. Ce dernier vous sera livré avec deux tuyaux d’air, des gants de travail ainsi qu’un chargeur pour démarrer votre voiture en cas de panne.